Гигантски атомен ледоразбивач с наименованието Чукотка, пусна на вода вчера Русия.

Гигантски атомен ледоразбивач с наименованието  " Чукотка ", пусна на вода през вчерашния ден Русия. Ледоразбивачът " Чукотка " е петият транспортен съд от плана " 22220 ", издигнат в Балтийската корабостроителница по поръчка на Държавната корпорация " Росатом ", оповестиха съветски медии.

Преди това корабостроителницата създаде ледоразбивачите " Сибир " и " Урал ", както и водещия транспортен съд " Арктика ".

Универсалните ледоразбивачи с нуклеарен мотор по плана " 22220 " са най-големите и мощни ледоразбивачи в света. Те обезпечават целогодишно мореплаване по Северния морски път, като способстват за общественото и икономическото развиване на Арктическата зона на Русия.

Ледоразбивачът " Чукотка " е най-големият все още в света както по размери, по този начин и по мощ.

Дължината му е 174 м, а височината с надстройките - съвсем 60 м, като употребяваните кабели са с обща дължина 1500 км. При придвижването си може да пробие лед с дебелина до 3 км. Ледоразбивачът " Чукотка " е екипиран с два компактни дребни нуклеарни реактора, които биха могли да снабдяват с електричество град със 100 хиляди поданици. Така ледоразбивачът може да е на вода без презареждане с нуклеарно гориво до 7 години. Предвижда се той да бъде употребен 40 години.

Предназначението на ледоразбивача е да обезпечава прекосяването на търговски кораби по Северния морски път - пробивайки им път през ледниците - защото през по-голямата част от годината там морето е замръзнало. Северният морски път е най-краткият път по вода сред Европа и Азия, като дължината му е на половина на тази през Суецкия канал.

По време на церемонията по официалното пускане на вода на " Чукотка " - на която от разстояние приказва и съветският президент Владимир Путин - беше маркирано, че за тази година се чака превозените товари по Северния морски път да доближат 38 хиляди тона, а следващата година да се удвоят.